Molle di compressione per telaio e trasmissione automobilistica: controllo di fatica e documentazione PPAP
Le molle di compressione in telai e trasmissioni automobilistiche sono componenti che vivono e muoiono in base alla durata a fatica: decine di migliaia di cicli al giorno, una vita progettuale di cinque milioni di cicli, e un guasto rappresenta un incidente di sicurezza. Ciò che questo richiede da un fornitore non è solo "saperle avvolgere" - ma approvvigionamento controllato dei materiali, parametri di trattamento termico tracciabili e dati di verifica della fatica che corrispondano a un numero di colata specifico per ogni lotto.
Contesto del Progetto e Sfida
Un fornitore automobilistico di livello Tier-1 stava qualificando una fonte locale per una molla di assistenza alla sospensione: filo per molle temprato in olio, diametro 2,5 mm, diametro esterno 22 mm, lunghezza libera 80 mm, fatica a 5 milioni di cicli allo stress di lavoro e pacchetto PPAP completo. In precedenza importavano con tempi di consegna di 10 settimane, aumenti di prezzo annuali e nessuna capacità nel piano trimestrale del fornitore.
Le sfide: la consistenza del filo temprato in olio determina direttamente la durata a fatica; la finestra di distensione dopo l'avvolgimento è ristretta e una gestione errata causa fratture premature; e la documentazione automobilistica - dai certificati dei materiali ai registri di controllo di processo - non è negoziabile.
Soluzione di Processo BQUQ
Controllo del Materiale e dell'Avvolgimento
Il filo proviene da un importante stabilimento siderurgico con verifica in ingresso di diametro, resistenza a trazione e decarburazione. L'avvolgimento avviene su macchine a tensione a circuito chiuso per garantire passo e lunghezza libera stabili; temperatura e tempo di distensione sono documentati per ogni lotto dopo l'avvolgimento, completamente tracciabili.
Verifica della Fatica e Documentazione
Il test di fatica fino a 5 milioni di cicli viene campionato per lotto con emissione delle curve di vita; durezza, nebbia salina e qualità superficiale sono campionate per lotto. La documentazione è compilata secondo i requisiti PPAP - certificati dei materiali, registri dei parametri di processo, rapporti di ispezione e specifiche di imballaggio - e consegnata con la prima spedizione.
Specifiche Chiave
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Materiale | Filo per molle temprato in olio (opzioni 55CrSi / 60Si2MnA) |
| Diametro del filo | φ1,0-6,0 mm |
| Durata a fatica | 5M cicli, campionamento per lotto con curve |
| Superficie | Ossidazione nera / zincatura / Dacromet (secondo disegno) |
| Ispezione | Durezza + nebbia salina + fatica + dimensioni complete |
| Volume | Da 50K pz/lotto, pacchetto PPAP incluso |
| Consegna | Campioni PPAP 4 settimane, produzione 3 settimane per lotto |
Controllo Qualità e Consegna
Dal numero di colata del filo al lotto finito, tutto è tracciabile. Il primo articolo è completamente verificato prima della produzione e i registri di processo sono archiviati. I campioni PPAP partono in 4 settimane; dopo la validazione al banco da parte del cliente, il programma procede lotto dopo lotto con documentazione inclusa.
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FAQ
Come garantite la durata a fatica automobilistica?
Tre livelli di controllo: verifica in ingresso del filo temprato in olio da un importante stabilimento siderurgico, parametri di avvolgimento/distensione documentati e controllati, e campionamento di fatica a 5 milioni di cicli per lotto. Le curve vengono spedite con i componenti.
Potete consegnare un pacchetto PPAP completo?
Sì. Certificati dei materiali, registri dei parametri di processo, rapporti dimensionali e di durezza, risultati della nebbia salina e specifiche di imballaggio sono compilati secondo i requisiti di livello PPAP e spediti con i primi campioni.
Avete esperienza di fornitura automobilistica?
Le nostre molle e parti stampate forniscono clienti di elettronica e componenti automobilistici su base continuativa in conformità a ISO9001:2015. Requisiti specifici di sistema OEM sono gestiti secondo il vostro disegno e accordo, con supporto documentale anticipato senza costi aggiuntivi.
